

小区规划结构的原则是基于发包单位提供的功能方案,包括小区、地点和自由式建筑的组合。结构由几种类型的房屋形成:小组模式(经线和纬度的); 单组的; 有单层台基式停车场和没有停车场的单组。在多节房屋中,楼层数是可变的 (从5到12层),包括台基就往马莱卡巴尼住宅区慢慢降低 楼层数量。与此同时,建立小区的概念基于以下原则:






保留行人跨区连接
由道路网络形成的大型街区被分成较小的街区,并辅以发达的行人连接网络。街区的最大长度减少到200米,使得环境更具有渗透性,方便和安全的行人:在15分钟之内可以步行到学校和幼儿园。
确保多样性
建筑解决方案的可变性,不同类型的建筑物和楼层数的组合提供了各种配置的公寓的大调色板,朝向主要方向和高层位置。使用设计概念可以创建一个多样化的,完整的环境。私人和公共空间系统的形成方式是在自由发展的结构中没有流动的交集,私人空间的隐私和安全原则得到保留
街区节点的固定 и фронта застройки
使用房屋的角落部分允许固定行人路径的交叉点。 通过这种方式,可以固定街区的角点,街道的前部,并将私人和公共空间分开利用。Также соблюдено правило отсутствия больших разрывов между секциями: не более 35 м.



扩大的街区被分成较小的"行人"街区,等于个人的情况,并增加了个人的流动性。自行车和行人的道路连接着社区的主要行政,社会和基础设施,尽可能少地使用汽车。还有开放式的停车场和专门停车的地点,在步行距离内均匀分布在街区的领土上。临时存放汽车的地方: 在停车场和车道上.





行人的方便为主
行人无障碍区是一种人可以在5-10分钟内平静地步行到任何一点的区域。在此期间复盖的距离设计为210-420米(小区的最大长度为125米)。
交通无障碍
对于商业和社会设施+服务和消防服务的临时街区内旅行的可能性。
交通安全
专用巴士的公共交通站,上出租的专用站,以及前往社会设施途中的行人和汽车的道路。



Согласно первого этапа разработки концепции застройки. 为了创造就业机会并吸引人们来到这个地区,专门设计综合性的休闲区, 包括草坪网球场,健康和水疗中心,短期和长期娱乐的露营公园(Village House)。

在第一阶段的场地上形成了一个自由结构的建筑。尽管没有经典住宅楼,划分为私人(居民庭院区)和公共还是保存起来。由建筑物形成的庭院在形状上变得更加复杂,由几个较小的庭院组成,这使您可以创建各种场景来填充和使用庭院空间。固定街区节点形成建筑正面,固定街道正面,并在街区交叉处形成行人通道。



公共和私人空间的分离
庭院空间与公共休闲区分开布置。
多样性和可变性
公共空间因使用性质而异:活动区(体育和游戏空间)和休闲绿地穿插在同一街区内。
链接的工余休息架构
所有公共空间都连接在一个自行车和行人框架



统一的正面设计是在发包单位提交的标准部分的基础上开发的。已经开发了6个主立面网格,允许通过更改饰面的颜色来组合复合解决方案。主要配色方案不仅配合外墙装饰,还配合涂层材料,小型建筑形式的饰面成分和景观美化设施。






