规划与街道结构原则
项目取消了沿街停车辅路,以避免街区之间被割裂,并形成连续、舒适的城市空间。道路系统按照欧洲城市街道标准设计:街道最小宽度为30米,并统一设置机动车道、自行车道和人行道。沿街布置垂直式停车位,这是一种符合现代城市使用习惯、便捷高效的停车方式。步行系统通过两条主要轴线得到强化:一条为南北向林荫大道,另一条连接东西两侧森林公园。两条步行联系提高了街区的通达性,并形成更多步行路径和绿化空间。建筑沿街一侧设置不超过2至3米的小尺度前区,在保持街道整体尺度的同时,营造出更为舒适、宜人的步行环境。